- Ford aplaza su actividad en valencia hasta el 11 de noviembre debido a inundaciones y daños en infraestructuras.
- Concesionarios pierden 490 millones de euros y enfrentan la crisis con medidas de apoyo.
- Solicitan lÃneas ICO y planes de ayuda para reactivar el sector automotriz tras los daños de la DANA.
La planta de Ford en Valencia, no retomará su actividad hasta el próximo lunes, 11 de noviembre, tras las severas inundaciones provocadas por la DANA (Depresión Aislada en Niveles Altos) que golpeó a la Comunidad Valenciana y otras zonas de España. Este retraso, que se une a un paro programado por el ERTE del mes, ha supuesto un duro golpe para la industria automotriz de la región.
La decisión fue anunciada después de una reunión entre el comité de empresa y la dirección de Recursos Humanos de la planta de Ford, en la que se evaluaron las circunstancias de “fuerza mayor†que imposibilitan el retorno seguro a las actividades de producción. Fuentes de UGT, el sindicato mayoritario en la factorÃa, indicaron que la prioridad es garantizar condiciones de seguridad para los trabajadores antes de reanudar la producción.
Pérdidas en el sector automotriz: Un impacto de 490 millones
La Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) estima que las pérdidas provocadas por la DANA en la Comunidad Valenciana ascienden a 490 millones de euros. Además, la crisis en el sector de vehÃculos industriales ha generado pérdidas adicionales por un valor de 60 millones de euros, afectando aproximadamente a 500 vehÃculos.
Faconauto informa que 40 concesionarios en la región valenciana han sido gravemente afectados por las inundaciones, lo que ha paralizado temporalmente la movilidad en algunas áreas y ha perjudicado la logÃstica de empresas dependientes del transporte automotor. Con el fin de mitigar el daño económico, Faconauto considera prioritario reanudar la actividad y valora positivamente la propuesta del Gobierno autonómico de destinar 200 millones de euros en ayudas para los concesionarios afectados, junto con un plan de asistencia para reemplazar cerca de 80.000 vehÃculos dañados, valorado en 864 millones de euros.
LÃneas de financiación y solicitud de apoyo para el sector
La Asociación Nacional de Vendedores de VehÃculos a Motor, Reparación y Recambios (Ganvam) ha pedido al Gobierno la activación de lÃneas ICO especÃficas para catástrofes naturales, que ofrezcan liquidez inmediata a los concesionarios y negocios afectados por la DANA. Estas lÃneas permitirÃan que los concesionarios puedan cubrir las pérdidas materiales y asegurar la continuidad de sus operaciones. Según Ganvam, la activación de estos créditos es esencial para que las empresas puedan afrontar los próximos meses sin comprometer su estabilidad financiera.
Además, Ganvam ha solicitado agilizar la puesta en marcha de ERTE por causa de fuerza mayor para evitar despidos en el sector automotriz valenciano y en las regiones afectadas de Castilla-La Mancha y AndalucÃa. En palabras de Ganvam: “Es fundamental implementar medidas rápidas para que los negocios afectados mantengan el empleo durante este periodo difÃcilâ€.
Censo de vehÃculos dañados en la región
Un estudio realizado por Solera, compañÃa tecnológica especializada en el ciclo de vida del automóvil, revela que en las áreas afectadas por la DANA en la Comunidad Valenciana hay un censo de cerca de 459.000 vehÃculos, lo que representa el 28% del total de la provincia. De estos vehÃculos, un 61% tiene más de 10 años de antigüedad y suelen contar únicamente con seguros a terceros, lo cual podrÃa limitar la compensación de daños.
Sin embargo, el Consorcio de Compensación de Seguros ha anunciado que cubrirá cualquier vehÃculo afectado que cuente con una póliza en vigor, independientemente de si es a todo riesgo o solo a terceros. Este apoyo resulta crucial para los propietarios afectados, que ahora enfrentan la pérdida de sus vehÃculos debido al temporal.
El apoyo del Gobierno y la respuesta de empresas clave
En respuesta a las afectaciones, el Gobierno autonómico de Carlos Mazón anunció la asignación de un fondo de 200 millones de euros en ayudas para empresas y concesionarios. Esta ayuda se suma a las propuestas de planes de renovación para aproximadamente 10.000 vehÃculos industriales afectados, que requerirán una inversión de 400 millones de euros.
Entre las empresas que han mostrado su compromiso con la recuperación de la región destaca Ford, que se ha comprometido a colaborar en la reconstrucción y apoyo a los empleados afectados. Con el fin de mantener la actividad en la región y minimizar los daños económicos, Ford ha implementado una serie de medidas para asegurar el bienestar de sus trabajadores y está evaluando los próximos pasos en coordinación con los sindicatos y autoridades locales.
Información Insider
Transacciones recientes de acciones en Ford Motor Co.: La actividad insider en Ford Motor Co. muestra un patrón de ventas significativo por parte de algunos ejecutivos clave durante 2023 y 2024, lo que puede indicar un ajuste en sus carteras personales o un cambio de estrategia financiera.
Entre las transacciones destacadas, se encuentra:
- John L. Thornton, director no ejecutivo, realizó una compra el 6 de junio de 2024, adquiriendo 24,790 acciones a un precio de $12.08, con un valor total de aproximadamente USD 299,463, lo que representa un aumento de +6.8% en su participación.
- Jon M. Jr., otro ejecutivo clave, vendió una cantidad significativa de 81,234 acciones el 24 de mayo de 2024, a $12.09 cada una, acumulando una cifra de USD 982,200, con una variación de -32.5% en su tenencia.
- Douglas Campo, jefe de EV, digital y diseño, aumentó su posición en la compañÃa al comprar 182,000 acciones el 8 de diciembre de 2023, a $11.05 cada una, con un valor total de USD 2,010,590, lo que representó un incremento notable de +33.8% en su portafolio.
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