Ventas de vehículos caen en España

• Las ventas de vehículos en agosto caen hasta un 6,5%, con un total de 52.322 unidades.
• Existe un crecimiento del 4,5% interanual en la venta de vehículos.
• El coche más vendido en agosto fue el Dacia Sandero con 2.344 unidades.

El mercado automovilístico español atraviesa un período de notable fluctuación, evidenciado por la reciente disminución en las ventas de vehículos. Durante agosto de 2024, se registró una caída en las matriculaciones, alcanzando un total de 52.322 unidades.

Esto representa una disminución del 6,5% en comparación con el mismo mes del año anterior. Como descenso, aunque habitual en el contexto estival, refleja una tendencia preocupante para un sector que busca mantener el impulso generado a principio de año.

Mercado automovilístico español

De acuerdo con los datos más recientes de las principales asociaciones del sector (Anfac, Faconauto y Ganvam), que representan a fabricantes, concesionarios y vendedores, se revela una tendencia interesante en el mercado automovilístico español.

Por un lado, las matriculaciones de turismos y todoterrenos en España presentan una caída del 6,5% en el sector. Este descenso, que sitúa el total de unidades matriculadas en agosto en 52.322, contrasta con el crecimiento experimentado en meses anteriores.

Lo que sugiere una desaceleración en la demanda, si se compara con las 55.954 que se registraron en el octavo mes de 2023 en las ventas de vehículos.

Ahora bien, los datos también revelan un crecimiento del 4,5% en la venta de vehículos. Nada más en los primeros ocho meses de 2024, acumularon un total de 671.551 unidades. Estos resultados superan las 642.580 matriculaciones del mismo período en 2023,

Este incremento sugiere una consolidación de la recuperación del sector y anticipa un cierre de año prometedor. Sin embargo, es importante prestar atención a la caída presentada en agosto.

Ventas de vehículos en España

En el contexto actual, los clientes particulares mostraron un leve crecimiento del 2,7% interanual, en la adquisición de turismos y todoterrenos. Totalizando 30.642 unidades solamente en agosto. Pero, este incremento se consolida con el crecimiento del año en 7,1%, con 288.131 unidades matriculadas.

En contraste, las empresas redujeron significativamente sus matriculaciones, registrando 19.690 unidades en agosto, lo que representa una caída del 14,2% respecto al mismo mes del 2023. Y en su acumulado anual, esta tendencia se mantuvo negativa, con un descenso del 10,6%, con 231.554 unidades.

De su lado, el sector del renting mostró una contracción en sus matriculaciones durante agosto, con 10.835 turismos matriculados, lo que supone una disminución interanual del 12%. No obstante, en términos acumulados, esta modalidad de financiación ha registrado un crecimiento del 9,9%, alcanzando las 183.322 unidades en los ocho primeros meses del año.

En cuanto a los vehículos comerciales ligeros, se registró un crecimiento marginal del 0,1% en agosto, con 8.943 unidades matriculadas. Sin embargo, en lo que va de año, este segmento ha mostrado un dinamismo mayor, con un incremento del 16,6% en las matriculaciones, alcanzando las 109.301 unidades.

Lo más vendido en agosto 2024

Los resultados de ventas de vehículos de agosto de 2024, tienen importantes implicaciones para la industria automovilística española. La creciente competencia entre las marcas y la diversificación de la oferta obligan a los fabricantes a innovar constantemente y ofrecer productos cada vez más atractivos y eficientes.

En este sentido, el Dacia Sandero se consolida en la cima de las ventas, demostrando una vez más su atractivo por su relación calidad-precio, con 2.344 unidades vendidas. Le siguen de cerca modelos SUV como el Hyundai Tucson y el Toyota Yaris Cross, con 1.385 y 1.351 respectivamente.

El MG ZS ha experimentado un crecimiento notable, llegando a la cuarta posición de la lista con 1.347 unidades. Seguido por el Toyota Corolla con 1.278 unidades y el coche Kia Sportage con 1.228 unidades.

Con 1.171 unidades vendidas, el Renault Clio un coche clásico con diseño atractivo, se sitúa por encima del Seat Ibiza con 1.059 unidades.

Finalmente, las dos últimas posiciones las ostentan el Toyota C-HR con tan solo 1.048 unidades y el Toyota Yaris con 957 unidades.