Despidos masivos en Nissan Motor: Acciones caen un 6% tras malos resultados

• El día de hoy, en la sesión bursátil, el precio de la acción de Nissan Motor cerró en 385,2 yenes, lo que representa 2,34 euros.
• En solo seis meses, las ganancias netas de Nissan se desplomaron a 19.223 millones de yenes, equivalentes a 116 millones de euros.
• Ante esta situación, la empresa ha formalizado un plan de ajusta que implica la eliminación de 9.000 puestos de trabajo a nivel mundial y una reducción del 20% en su producción.

En cuestión de horas, se han hecho palpables los efectos de las medidas tomadas por Nissan Motor el día de ayer, con referencia a los despidos masivos.

Lo cierto es que, la medida anunciada buscaba reducir drásticamente la plantilla laboral, eliminando 9.000 puestos de trabajo a nivel mundial, y ajustando su capacidad de producción a la baja en un 20%. Esto, como resultado de la baja rentabilidad que experimenta el fabricante de vehículos.

Se conoce que, al cierre de la sesión bursátil del día de hoy en Tokio, se constató una disminución del 6,04% en el valor de las acciones de Nissan Motor.

Nissan sufre su peor día en bolsa desde la pandemia

La sesión bursátil del día de hoy, viernes 8 de noviembre, concluyó con Nissan Motor cotizando a 385,2 yenes, lo que se traduce en 2,34 euros. Esto, tras haber experimentado una caída de 368,5 yenes, que al cambio es 2,23 euros, al iniciar la jornada.

Lo que representó una caída del 10% y su valor más bajo desde octubre de 2020, en plena crisis sanitaria global.

Pero esto tiene una explicación. En realidad, se trata de las consecuencias directas de su anuncio inmediato, sobre los despidos masivos y la disminución de su producción. Se puede decir que, los inversores castigaron con dureza las acciones de la segunda mayor automotriz japonesa, tras el anuncio de medidas de reestructuración y unos decepcionantes resultados financieros.

Análisis de los beneficios de Nissan Motor

Solamente en el primer semestre del año fiscal, el beneficio neto de Nissan se redujo a 19.223 millones de yenes (116 millones de euros). Como consecuencia de la disminución de las ventas y los ajustes en su producción, según los datos proporcionados por la empresa.

De esta manera, no fue sorpresa para los directores de Nisson Motor, y mucho menos para los inversores, que el beneficio operativo cayera un 90,2%. Lo que equivale a los 32.908 millones de yenes, que al cambio representa sólo 198 millones de euros.

En este mismo periodo, entre abril y septiembre, la facturación por ventas disminuyó un 1,3%, alcanzando los 5,9 billones de yenes, equivalentes a 35.607 millones de euros.

Pero, a pesar de sus esfuerzos, Nissan solo logró vender 809.000 vehículos en el semestre, lo que representa una disminución del 2,8% en comparación con el período anterior.

Centrándonos en sus principales mercados, las ventas en Norteamérica, experimentaron una ligera disminución del 0,2%, mientras que en China, el segundo más grande, se produjo un desplome del 12,5%.

¿Por qué tomar una decisión tan drástica?

Como se ha explicado, el día de ayer, en horas de la tarde, Makoto Uchida, máximo responsable de Nissan, ha anunciado un duro plan de reestructuración. Que incluye el despido de 9.000 empleados a nivel mundial y una reducción del 20% en la producción global.

Esto, aparentemente con el objetivo de fortalecerse, aumentar su resiliencia y adaptarse a los desafíos futuros.

Sin embargo, Makoto Uchida evitó detallar los países y fechas exactas en los que se llevarán a cabo los recortes de personal. Señalando que la revisión de los niveles de producción en cada región aún está en curso.

Es importante mencionar que, la empresa pretende disminuir su inversión en Mitsubishi Motors, vendiendo el 10% de las acciones que posee. Considerando que actualmente cuenta con la administración del 34% de la propiedad.

¿Nissan Motor podrá recuperarse?

Entre los Insider más experimentados se hace referencia al competitivo mercado de los híbridos, en el que Nissan Motor ocupa un lugar inferior al de sus principales rivales japoneses. De hecho, Toyota y Honda superan a Nissan en ventas de vehículos eléctricos híbridos a nivel mundial con mucha diferencia.

Y solamente en el competitivo mercado chino, Nissan se enfrenta a una presión cada vez mayor por parte de los fabricantes locales.

Es importante recordar que las empresas chinas, respaldadas por políticas gubernamentales favorables y una profunda comprensión del mercado local, están ofreciendo productos cada vez más atractivos y a precios más competitivos, lo que dificulta a Nissan mantener su cuota de mercado.

A esto se suma el desafío de gestionar un inventario creciente, lo cual representa una carga financiera y logística significativa para la compañía.

Su situación actual es tan crítica que hemos visto como disminuyen su participación en Mitsubishi Motors del 34% al 24%. Este movimiento, aunque necesario para aliviar su situación financiera a corto plazo, representa una pérdida significativa de influencia estratégica dentro de la alianza tripartita.

Y es que, los beneficios que antes obtenía de esta mayor participación, tanto a nivel económico como en términos de sinergias y desarrollo conjunto, ahora se verán reducidos.

Afortunadamente, la presencia industrial de Nissan abarca desde plantas de autopartes en España hasta fábricas de vehículos en América Latina, como Brasil y México, incluyendo una alianza con Renault en Argentina.

Pero esto parece no ser suficiente, ya que el máximo ejecutivo de Nissan atribuyó la deteriorada situación financiera de la compañía a un entorno cada vez más desafiante. Sin hacer referencia a estas sedes, pero dejando claro que existe una intensificación de la competencia, el encarecimiento de los insumos y la escasez de componentes electrónicos, lo que ha dificultado cumplir con las ambiciosas metas de ventas establecidas.

Futuro de Nisson Motor

Resulta inevitable la reducción en las producciones de la empresa, así como los despidos masivos. Ante esta situación, como espectadores, queda esperar para observar los próximos movimientos a gestionar por parte de la empresa automotriz.

Sin embargo, el futuro de Nissan Motor se presenta incierto pues representa un desafío sin precedentes para la compañía. Lo cierto es que, deberá adaptarse a un entorno cada vez más competitivo y volátil, buscando nuevas estrategias para recuperar la rentabilidad y mantener su posición en el mercado.

Las medidas de ajuste, que se espera se implementen tanto en España como en Latinoamérica, podrían incluir la reestructuración de la cadena de suministro, la inversión en tecnologías más eficientes y la búsqueda de nuevos nichos de mercado. Sin embargo, el éxito de estas iniciativas dependerá en gran medida de la capacidad de Nissan para anticiparse a los cambios del sector y tomar decisiones ágiles y efectivas.